特急
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国鉄時代を今に伝える#2 ｜ヘッドマークが懐かしい！伯備線 381系特急やくも
かつて日本全国を様々な愛称の特急列車が駆け抜けていました。クリーム色の車体に赤のラインで統一された車体の先頭と最後尾にイラスト入りのヘッドマークを掲げているのが特長でした。愛称やイラストはその列車が走る地域の特色をよく表していたも…
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.local｜新しい働き方で生まれる「関係人口」の可能性
テレワークや、コワーキングスペースの活用が企業に浸透し始める中、コロナ禍を体験し、ワー…
移動を楽しむために。寝台列車がオススメな理由
寝台列車で移動する良さって？かつては日本全国を駆け抜けていた寝台列車ですが、今ではサンライ…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 2/2
旅を或一地に到着するだけの事業にしてしまはうとするのは馬鹿げた損である。豆の葉と太陽 -旅人の爲に…
北の玄関口「上野駅」を彩った寝台列車
かつて上野駅は東京の北の玄関口として重要な役割を担っていました。中でも寝台列車は特別な存在でした。…
JR東海｜豊橋駅のおすすめと見所
今回は東海道本線の在来線旅の際に乗り換えで一旦下車することが多い愛知県豊橋駅の楽しみ方をご紹介して…
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