40年にわたり特急やくも号として伯備線を走り続けた国鉄型特急381系も引退が近づいてきました。2022年7月現在のやくも号まだ381系のみの運用ですが、2024年春までに新しい車両と順次入れ替わることが決まっており、今後置き換えが進んでい…
かつて日本全国を様々な愛称の特急列車が駆け抜けていました。クリーム色の車体に赤のラインで統…
国鉄時代を今に伝える#2 ｜ヘッドマークが懐かしい！伯備線 381系特急やくも
かつて日本全国を様々な愛称の特急列車が駆け抜けていました。クリーム色の車体に赤のラインで統…
歴史を歩く#3 ｜昔は川だった！？東京都に多く存在する暗渠を巡る旅
全国各地には下水道の水路になったり、埋め立てられたりしてなくなった河川があります。特に東京都はその…
在来線に乗って、いつもとは違う移動を体験しよう！
在来線を使った移動在来線とは？在来線とは、簡単に言うと新幹線以外の鉄道路線全般の総…
.local｜新しい働き方で生まれる「関係人口」の可能性
テレワークや、コワーキングスペースの活用が企業に浸透し始める中、コロナ禍を体験し、ワー…
キハ181系特急の迫力｜四国の旅を支え続けた”南風”と”しおかぜ”
キハ181系の迫力を振り返る今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの…
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