ブルートレイン
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大阪から北陸、東北へ！懐かしの寝台特急『日本海』と『つるぎ』
かつて全国各地をブルートレインが走り抜けていた頃、大阪から北陸方面に向かう寝台列車がありました。大阪と青森・函館を結んでいた『日本海』、新潟とを結んでいた『つるぎ』です。JR発足前後の1980年代後半『日本海』は二往復、『…
かつて全国各地をブルートレインが走り抜けていた頃、大阪から北陸方面に向かう寝台列車がありました。大阪と青森・函館を結んでいた『日本海』、新潟とを結んでいた『つるぎ』です。JR発足前後の1980年代後半『日本海』は二往復、『…
JR切符の基礎知識① 運賃と料金について
JRの切符には色々なルールがあります。これらを知っておくとお得に旅ができることも少なくありません。…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 2/2
旅を或一地に到着するだけの事業にしてしまはうとするのは馬鹿げた損である。豆の葉と太陽 -旅人の爲に…
移動を楽しむために。寝台列車がオススメな理由
寝台列車で移動する良さって？かつては日本全国を駆け抜けていた寝台列車ですが、今ではサンライ…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/2
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。豆の葉と太陽 -旅人の爲に - …
神話と歴史の趣を感じる路線｜JR西日本 木次線
木次（きすき)線をご存知でしょうか？島根県の宍道駅と広島県の備後落合駅を結ぶ81.9kmを3時間ほ…
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