キハ40
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国鉄時代を今に伝える#1｜非電化区間を駆け抜けるタラコ色。キハ40とキハ47
現役の国鉄型車両JRが発足したのが1987年の春です。それ以前の国鉄時代に走っていた列車は、今ではもうあまり見る事ができませんが、全国の非電化区間でいまだ活躍中の車両があります。キハ40とキハ47です。登場してから…
現役の国鉄型車両JRが発足したのが1987年の春です。それ以前の国鉄時代に走っていた列車は、今ではもうあまり見る事ができませんが、全国の非電化区間でいまだ活躍中の車両があります。キハ40とキハ47です。登場してから…
歴史を歩く#5｜酒問屋で賑わいをみせた江戸の新川の今と昔
酒問屋が軒を連ねた新川東京都の東西線茅場町駅、日比谷線八丁堀駅が最寄駅となり、門前仲町方面…
森と水とロマンの鉄道｜JR東日本 磐越西線
森と水とロマンの鉄道磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長…
歴史を歩く｜平泉の義経と芭蕉 〜 兵どもが夢の跡
全国各地を旅した松尾芭蕉。中でも有名なものが奥の細道の際に東北から北陸を廻った旅です。中尊…
1日2往復。国鉄特急色の381系やくもが復活
40年にわたり特急やくも号として伯備線を走り続けた国鉄型特急381系も引退が近づいてきました。20…
神話を辿る旅｜美保神社
島根県松江市の美保神社は事代主神（ことしろぬしのかみ)と三穂津姫命(みほつひめのみこと)をお祀りす…
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