緑道
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歴史を歩く#3 ｜昔は川だった！？東京都に多く存在する暗渠を巡る旅
全国各地には下水道の水路になったり、埋め立てられたりしてなくなった河川があります。特に東京都はその数が多く、暗渠（あんきょ）と呼ばれる、河川に蓋をして地下に埋め、今では緑道となっている廃河川が幾つかあります。暗渠化した後の特徴とは…
全国各地には下水道の水路になったり、埋め立てられたりしてなくなった河川があります。特に東京都はその数が多く、暗渠（あんきょ）と呼ばれる、河川に蓋をして地下に埋め、今では緑道となっている廃河川が幾つかあります。暗渠化した後の特徴とは…
在来線の旅｜越美北線
越美北線とは？越美北線は福井県内の越前花堂と九頭竜湖の間、全長52.5kmを結ぶ路線です。…
国鉄時代を今に伝える#2 ｜ヘッドマークが懐かしい！伯備線 381系特急やくも
かつて日本全国を様々な愛称の特急列車が駆け抜けていました。クリーム色の車体に赤のラインで統…
山陰本線を走っていたキハ181系特急列車
今も昔も米子駅は山陰本線を西と東に分けるターミナル駅です。2021年には国鉄時代から親しま…
子供の時から鉄道好きで良かった3つのこと
小さい頃に鉄道が好きになっても歳を重ねるにつれて大半の人は興味が薄れてくると思いますが、逆に興味を…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/2
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。豆の葉と太陽 -旅人の爲に - …
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