上野駅
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北の玄関口「上野駅」を彩った寝台列車
かつて上野駅は東京の北の玄関口として重要な役割を担っていました。中でも寝台列車は特別な存在でした。日が暮れてから各地に向かう姿、そして朝早くに到着する姿、ともに憧れの存在でした。特に行き止まり式のホームに出入りする姿は旅情に溢れて…
かつて上野駅は東京の北の玄関口として重要な役割を担っていました。中でも寝台列車は特別な存在でした。日が暮れてから各地に向かう姿、そして朝早くに到着する姿、ともに憧れの存在でした。特に行き止まり式のホームに出入りする姿は旅情に溢れて…
山陰本線を走っていたキハ181系特急列車
今も昔も米子駅は山陰本線を西と東に分けるターミナル駅です。2021年には国鉄時代から親しま…
.local｜地域と都市部をつなぐ”場”が持つ体験価値を考える
都心で展開される自治体のアンテナショップは、県で展開しているものに加え市町村単位で展開され…
出雲大社の巨大神殿に想いを馳せる
平安時代の頃は巨大神殿だった!?かつて出雲大社の本殿は48mもの高さを誇ったとされています…
1日2往復。国鉄特急色の381系やくもが復活
40年にわたり特急やくも号として伯備線を走り続けた国鉄型特急381系も引退が近づいてきました。20…
芭蕉の健脚を支えた、脚の疲れをとるツボ「足三里」
股引の破れをつづり、笠の緒付けかへて、三里に灸すゆるより、松島の月まづ心にかかりておくのほそ道 -…
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