かつて北陸本線は滋賀県米原から新潟県直江津まで結んでいましたが、北陸新幹線の開業に伴い区間内で第三セクターへの移管が進み、2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸後は米原から敦賀までの区間のみと大幅に短縮されました。 全国各地に新幹線…
今も昔も米子駅は山陰本線を西と東に分けるターミナル駅です。2021年には国鉄時代から親しま…
キハ181系の迫力を振り返る今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの…
神話と歴史の趣を感じる路線｜JR西日本 木次線
木次（きすき)線をご存知でしょうか？島根県の宍道駅と広島県の備後落合駅を結ぶ81.9kmを3時間ほ…
全長５km。わずか7分足らずのミニ路線｜美濃赤坂支線
全長５kmのミニ路線東海道本線は東京と神戸を結び、途中横浜、名古屋、京都、大阪など大都市を…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 2/2
旅を或一地に到着するだけの事業にしてしまはうとするのは馬鹿げた損である。豆の葉と太陽 -旅人の爲に…
これで旅も快適！｜外反母趾の痛みをやわらげるテーピング術
外反母趾とは親指が内側に曲がってしまう症状のことです。程度は人それぞれですが、歩くのが辛くなってし…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/2
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。豆の葉と太陽 -旅人の爲に - …
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