南風
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キハ181系特急の迫力｜四国の旅を支え続けた”南風”と”しおかぜ”
キハ181系の迫力を振り返る今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの動画をご紹介します。高松から高知までを駆け抜けた「南風」と高松から宇和島までを駆け抜けた「しおかぜ」。Tabinova共同運営者のダ…
キハ181系の迫力を振り返る今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの動画をご紹介します。高松から高知までを駆け抜けた「南風」と高松から宇和島までを駆け抜けた「しおかぜ」。Tabinova共同運営者のダ…
山陰本線を走っていたキハ181系特急列車
今も昔も米子駅は山陰本線を西と東に分けるターミナル駅です。2021年には国鉄時代から親しま…
歴史を歩く#3 ｜昔は川だった！？東京都に多く存在する暗渠を巡る旅
全国各地には下水道の水路になったり、埋め立てられたりしてなくなった河川があります。特に東京都はその…
現役で走る国鉄時代の車両 キハ185系
国鉄が民営化され、JRになったのが1987年4月。2021年現在すでに34年の月日が経過しています…
2021年３月13日ダイヤ改正の内容とは？｜JR東日本編
2021年3月13日にJR東日本のダイヤ改正が実施されます。新型車両の投入が進み、移動は快…
森と水とロマンの鉄道｜JR東日本 磐越西線
森と水とロマンの鉄道磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長…
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