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森と水とロマンの鉄道｜JR東日本 磐越西線
森と水とロマンの鉄道磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長175.6kmの路線です。中でも会津若松ー新津間は「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられていて、風光明媚な風景が魅力です。今回は磐越西…
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在来線に乗って、いつもとは違う移動を体験しよう！
在来線を使った移動在来線とは？在来線とは、簡単に言うと新幹線以外の鉄道路線全般の総…
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.local｜「社会へポジティブな影響を残したい」ワーケーションを通した地域活動の可能性
ロビンソン・クルーソー島｜写真提供 lenovo先日、lenovo社が主催するグループイン…
実は下りの方が負荷が高い！？旅先の坂道を楽しむための膝のエクササイズ
旅先ではいつも以上に階段や坂道の登り降りをする機会も多いと思います。平地を歩くのとはまた違った負担…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/2
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。豆の葉と太陽 -旅人の爲に - …
歴史を歩く#2 ｜江戸時代からの風習が関係している！？名古屋のモーニング
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山陰本線を走っていたキハ181系特急列車
今も昔も米子駅は山陰本線を西と東に分けるターミナル駅です。2021年には国鉄時代から親しま…
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