車窓
-
森と水とロマンの鉄道｜JR東日本 磐越西線
森と水とロマンの鉄道磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長175.6kmの路線です。中でも会津若松ー新津間は「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられていて、風光明媚な風景が魅力です。今回は磐越西…
-
在来線に乗って、いつもとは違う移動を体験しよう！
在来線を使った移動在来線とは？在来線とは、簡単に言うと新幹線以外の鉄道路線全般の総…
森と水とロマンの鉄道磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長175.6kmの路線です。中でも会津若松ー新津間は「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられていて、風光明媚な風景が魅力です。今回は磐越西…
在来線を使った移動在来線とは？在来線とは、簡単に言うと新幹線以外の鉄道路線全般の総…
蚊遣の置物。なぜ豚なのかご存知ですか？｜蚊遣り豚の歴史
夏になると蚊に悩まされることが多くなり大変ですね。現在は蚊取り線香を始め、様々な虫除けの手段があり…
国鉄時代を今に伝える#1｜非電化区間を駆け抜けるタラコ色。キハ40とキハ47
現役の国鉄型車両JRが発足したのが1987年の春です。それ以前の国鉄時代に走ってい…
知ってお得に旅しよう！｜JR特急の乗継割引について
JRには知っていると得する運賃や料金のルールがあります。今回は新幹線、寝台特急と在来線特急の乗り継…
旅先で足をくじいた時の処置方法
旅先で多いケガに足首の捻挫があります。足元が悪いところでつまずいたり、階段を踏み外したりして捻挫し…
大阪から北陸、東北へ！懐かしの寝台特急『日本海』と『つるぎ』
かつて全国各地をブルートレインが走り抜けていた頃、大阪から北陸方面に向かう寝台列車がありました。…
Copyright © Tabinova｜タビノバ All rights reserved.
