雷鳥
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大阪と北陸・東北を結んでいた懐かしの485系特急『雷鳥』と『白鳥』
485系特急の思い出かつて国鉄が民営化されJ Rが発足する前後の時期、当時は小学校高学年でしたが、大阪駅によく列車の写真を撮りに出かけていました。その頃には大阪から北陸方面に向けて、『雷鳥』と『白鳥』という特急列車が走っていました…
485系特急の思い出かつて国鉄が民営化されJ Rが発足する前後の時期、当時は小学校高学年でしたが、大阪駅によく列車の写真を撮りに出かけていました。その頃には大阪から北陸方面に向けて、『雷鳥』と『白鳥』という特急列車が走っていました…
新宿から約１時間で行ける。江戸庶民に親しまれた大山詣り
古くから信仰のあった大山神奈川県伊勢原市にある「大山」は、常に雲や霧を生じ、雨を降らすので…
北陸本線を駆け抜けた特急列車
かつて北陸本線は滋賀県米原から新潟県直江津まで結んでいましたが、北陸新幹線の開業に伴い区間内で第三…
.local｜地域と都市部をつなぐ”場”が持つ体験価値を考える
都心で展開される自治体のアンテナショップは、県で展開しているものに加え市町村単位で展開され…
歴史を歩く#3 ｜昔は川だった！？東京都に多く存在する暗渠を巡る旅
全国各地には下水道の水路になったり、埋め立てられたりしてなくなった河川があります。特に東京都はその…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/2
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。豆の葉と太陽 -旅人の爲に - …
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