旅日記
-
在来線の旅｜越美北線
越美北線とは？越美北線は福井県内の越前花堂と九頭竜湖の間、全長52.5kmを結ぶ路線です。途中の越前大野までは1日9往復走っていますが、そこから先は下りが4本、上りが5本というダイヤになっています(2021年4月現在)。小…
越美北線とは？越美北線は福井県内の越前花堂と九頭竜湖の間、全長52.5kmを結ぶ路線です。途中の越前大野までは1日9往復走っていますが、そこから先は下りが4本、上りが5本というダイヤになっています(2021年4月現在)。小…
在来線の旅｜越美北線
越美北線とは？越美北線は福井県内の越前花堂と九頭竜湖の間、全長52.5kmを結ぶ路線です。…
大阪から北陸、東北へ！懐かしの寝台特急『日本海』と『つるぎ』
かつて全国各地をブルートレインが走り抜けていた頃、大阪から北陸方面に向かう寝台列車がありました。…
1日2往復。国鉄特急色の381系やくもが復活
40年にわたり特急やくも号として伯備線を走り続けた国鉄型特急381系も引退が近づいてきました。20…
歴史を歩く#4｜280種類も確認されている薬草の宝庫。伊吹山の歴史・伝承について
岐阜県と滋賀県の間に位置する伊吹山は古くから薬草の産地として知られています。東海道新幹線の…
現役で走る国鉄時代の車両 キハ185系
国鉄が民営化され、JRになったのが1987年4月。2021年現在すでに34年の月日が経過しています…
Copyright © Tabinova｜タビノバ All rights reserved.
