EF63
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昭和の鉄道旅を辿る｜碓氷峠と峠の釜飯
たった一区間のために開発されたEF63かつての信越本線には一駅の間だけ機関車の助けを借りながら列車が峠を越えていた場所があります。群馬県と長野県の県境に位置する信越本線の碓氷峠です。横川駅と軽井沢駅の間のわずか一区間11.…
たった一区間のために開発されたEF63かつての信越本線には一駅の間だけ機関車の助けを借りながら列車が峠を越えていた場所があります。群馬県と長野県の県境に位置する信越本線の碓氷峠です。横川駅と軽井沢駅の間のわずか一区間11.…
国鉄時代を今に伝える#1｜非電化区間を駆け抜けるタラコ色。キハ40とキハ47
現役の国鉄型車両JRが発足したのが1987年の春です。それ以前の国鉄時代に走ってい…
日本神話の世界｜黄泉平坂 〜あの世への入り口!?〜
墓石のルーツ!? 黄泉平坂とは？島根県の東に黄泉比良坂(よもつひらさか)と呼ばれる場所が…
東北地方に残る民間信仰「オシラサマ」をご存知ですか？
青森や岩手に残る民間信仰青森や岩手にはオシラサマという独特の信仰があります。これは古い昔話…
歴史を歩く#5｜酒問屋で賑わいをみせた江戸の新川の今と昔
酒問屋が軒を連ねた新川東京都の東西線茅場町駅、日比谷線八丁堀駅が最寄駅となり、門前仲町方面…
子供の時から鉄道好きで良かった3つのこと
小さい頃に鉄道が好きになっても歳を重ねるにつれて大半の人は興味が薄れてくると思いますが、逆に興味を…
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