EF63
-
昭和の鉄道旅を辿る｜碓氷峠と峠の釜飯
たった一区間のために開発されたEF63かつての信越本線には一駅の間だけ機関車の助けを借りながら列車が峠を越えていた場所があります。群馬県と長野県の県境に位置する信越本線の碓氷峠です。横川駅と軽井沢駅の間のわずか一区間11.…
たった一区間のために開発されたEF63かつての信越本線には一駅の間だけ機関車の助けを借りながら列車が峠を越えていた場所があります。群馬県と長野県の県境に位置する信越本線の碓氷峠です。横川駅と軽井沢駅の間のわずか一区間11.…
これで旅も快適！｜外反母趾の痛みをやわらげるテーピング術
外反母趾とは親指が内側に曲がってしまう症状のことです。程度は人それぞれですが、歩くのが辛くなってし…
キハ181系特急の迫力｜四国の旅を支え続けた”南風”と”しおかぜ”
キハ181系の迫力を振り返る今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの…
欲しい切符を手に入れる方法｜購入確率を上げるには？
この記事の要約販売開始日（乗車日の1ヶ月前の同日午前10時）に購入すると確率が高くなる前の…
北の玄関口「上野駅」を彩った寝台列車
かつて上野駅は東京の北の玄関口として重要な役割を担っていました。中でも寝台列車は特別な存在でした。…
在来線の旅｜越美北線
越美北線とは？越美北線は福井県内の越前花堂と九頭竜湖の間、全長52.5kmを結ぶ路線です。…
Copyright © Tabinova｜タビノバ All rights reserved.
