磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長175.6kmの路線です。中でも会津若松ー新津間は「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられていて、風光明媚な風景が魅力です。今回は磐越西線の車窓を紹介します。
この区間は、美しい車窓を観光資源として冬季以外の週末は「SLばんえつ物語」がC57蒸気機関車と12系客車で編成され、20年以上走り続けています。
郡山から会津若松までは電化区間で、快速に乗ると1時間少しで到着します。ここから先の磐越西線は非電化区間となります。新津まで2時間40分ほどです。磐梯山や阿賀川を車窓に眺めながら日本の原風景を楽しむ旅ができます。
では車窓の風景をお楽しみください。
会津若松駅は行き止まり式のホームで、ここを始発着としない磐越西線はスイッチバック形式で走行しています。只見線や会津鉄道もこの駅に乗り入れています。
ちなみに、ラーメンで有名な喜多方もこの路線上にあり、会津若松からは20分程度です。
神話と歴史の趣を感じる路線｜JR西日本 木次線
木次（きすき)線をご存知でしょうか？島根県の宍道駅と広島県の備後落合駅を結ぶ81.9kmを3時間ほ…
キハ181系特急の迫力｜四国の旅を支え続けた”南風”と”しおかぜ”
キハ181系の迫力を振り返る今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの…
深夜移動の楽しさを満喫｜寝台特急サンライズ瀬戸
寝台特急サンライズ瀬戸の車内レポート動画のご紹介です。快適な深夜の移動を楽しんでみてください。
民話の故郷を訪ねて｜岩手県遠野
岩手県遠野は民話の故郷としてして知られています。かつてこの地出身の佐々木喜善が語った現地に伝わる話…
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/2
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。豆の葉と太陽 -旅人の爲に - …
福男選びで有名な十日戎の開門神事とは？｜西宮神社
関西地区では1月10日は「十日戎（とおかえびす）」として知られています。十日戎とは「七福神…
森と水とロマンの鉄道｜JR東日本 磐越西線
森と水とロマンの鉄道磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長…
日々の平穏を願う風習｜キジ車
日本を見渡すとそれぞれに地域独特のユニークな風習が伝わっています。今回はその中からキジ車と呼ばれる…
山陰本線を走っていたキハ181系特急列車
今も昔も米子駅は山陰本線を西と東に分けるターミナル駅です。2021年には国鉄時代から親しま…
歴史を歩く｜平泉の義経と芭蕉 〜 兵どもが夢の跡
全国各地を旅した松尾芭蕉。中でも有名なものが奥の細道の際に東北から北陸を廻った旅です。中尊…
Copyright © Tabinova｜タビノバ All rights reserved.
