磐越西線は福島県の郡山から会津若松を経由して新潟県の新津まで伸びる全長175.6kmの路線です。中でも会津若松ー新津間は「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられていて、風光明媚な風景が魅力です。今回は磐越西線の車窓を紹介します。
この区間は、美しい車窓を観光資源として冬季以外の週末は「SLばんえつ物語」がC57蒸気機関車と12系客車で編成され、20年以上走り続けています。
郡山から会津若松までは電化区間で、快速に乗ると1時間少しで到着します。ここから先の磐越西線は非電化区間となります。新津まで2時間40分ほどです。磐梯山や阿賀川を車窓に眺めながら日本の原風景を楽しむ旅ができます。
では車窓の風景をお楽しみください。
会津若松駅は行き止まり式のホームで、ここを始発着としない磐越西線はスイッチバック形式で走行しています。只見線や会津鉄道もこの駅に乗り入れています。
ちなみに、ラーメンで有名な喜多方もこの路線上にあり、会津若松からは20分程度です。
地域の食文化を知る｜八丁味噌について
日本各地で様々な種類の味噌が作られていますが、愛知、岐阜、三重では豆味噌が好まれています。…
欲しい切符を手に入れる方法｜購入確率を上げるには？
この記事の要約販売開始日（乗車日の1ヶ月前の同日午前10時）に購入すると確率が高くなる前の…
歴史を歩く#4｜280種類も確認されている薬草の宝庫。伊吹山の歴史・伝承について
岐阜県と滋賀県の間に位置する伊吹山は古くから薬草の産地として知られています。東海道新幹線の…
.local｜誰もが地方に「もうひとつの居場所」を持つ時代に求められる体験を考える
ワークスタイルやライフスタイルの多様化が進み、都市部で勤務する人たちもテレワークを活用…
国鉄時代を今に伝える#1｜非電化区間を駆け抜けるタラコ色。キハ40とキハ47
現役の国鉄型車両JRが発足したのが1987年の春です。それ以前の国鉄時代に走ってい…
湯治の旅へ出よう。源泉掛け流しのススメ
江戸時代は自由な移動が制限される中、「湯治」を目的とした移動であれば通行手形が出やすかったといわれ…
神社散策を楽しもう！｜夏越の祓
6月30日は「夏越の祓（なごしのはらえ）」と呼ばれる祭事が行われます。今回は神社散策が楽しくなる神…
歴史を歩く#1｜ 江戸を席巻した下り酒。灘五郷の日本酒
1300年頃から続く酒どころ西郷、御影郷、魚崎郷、西宮郷、今津郷の五つからなる灘五郷は清酒…
懐かしさと新しさがバランスよく共存する尾道の魅力
YouTubeチャンネルで配信した「旅の楽しさ」でご紹介した尾道旅の詳細をこちらでご紹介します。…
在来線に乗って、いつもとは違う移動を体験しよう！
在来線を使った移動在来線とは？在来線とは、簡単に言うと新幹線以外の鉄道路線全般の総…
Copyright © Tabinova｜タビノバ All rights reserved.
