こころ・からだ
実は下りの方が負荷が高い！？旅先の坂道を楽しむための膝のエクササイズ
旅先ではいつも以上に階段や坂道の登り降りをする機会も多いと思います。平地を歩くのとはまた違った負担が体にかかるので、事前...
歴史・雑学
国鉄時代を今に伝える#1｜非電化区間を駆け抜けるタラコ色。キハ40とキハ47
現役の国鉄型車両 JRが発足したのが1987年の春です。 それ以前の国鉄時代に走っていた列車は、今ではもうあまり見る事が...
歴史・雑学
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 2/...
旅を或一地に到着するだけの事業にしてしまはうとするのは馬鹿げた損である。 豆の葉と太陽 -旅人の爲に – 柳...
歴史・雑学
大阪から北陸、東北へ！懐かしの寝台特急『日本海』と『つるぎ』
かつて全国各地をブルートレインが走り抜けていた頃、大阪から北陸方面に向かう寝台列車がありました。 大阪と青森・函館を結ん...
歴史・雑学
旅人の体験をデザインする。 – 柳田國男「旅人の爲に」を読んで 1/...
旅は要するに転換であり、人生の一本調子に綾を附ける試みであつた。 豆の葉と太陽 -旅人の爲に – インバウン...
歴史・雑学
キハ181系特急の迫力｜四国の旅を支え続けた”南風”と&...
キハ181系の迫力を振り返る 今回はTabinovaのYouTubeチャンネルからオススメの動画をご紹介します。 高松か...
歴史・雑学
大阪と北陸・東北を結んでいた懐かしの485系特急『雷鳥』と『白鳥』
485系特急の思い出 かつて国鉄が民営化されJ Rが発足する前後の時期、当時は小学校高学年でしたが、大阪駅によく列車の写...
快適・便利
活用術｜JR長距離切符の有効期間を活用した「のんびり途中下車の旅」のススメ
長距離切符は途中下車ができる！？ JRの長距離切符には、営業キロに合わせた有効期間があって、その間は途中下車ができるんで...